Nivus: Volks comemora 100 unidades vendidas desde o lançamento do carro

O modelo tem como grande diferencial o fato de ter sido produzido sem protótipos

São José dos Campos-SP, 3 de setembro de 2022, por Marcos Eduardo Carvalho – O Nivus, primeiro carro da Volkswagen que foi 100% desenvolvido nas fábricas da América Latina, tem o que comemorar. Afinal de contas, nesta semana, atingiu a marca de 100 mil unidades produzidas.

Assim, a Volks fez uma grande festa e lembrou essa marca importante do veículo, considerado o primeiro ‘Smart car’ da marca. E o Olhar Automotivo vai falar um pouco sobre o assunto.

Atualmente, a produção do carro se concentra na fábrica de São Bernardo do Campo, na Grande São Paulo. E a venda de 100 mil unidades ajuda a reforçar o crescimento do segmento de SUVs compactos no mercado brasileiro.

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Competitividade do Nivus

Agora, a Volkswagen também aposta na competitividade do Nivus dentro deste segmento. Isso porque, além da conectividade com diversos serviços, ainda tem o reforço da segurança para os motoristas e ocupantes do veículo.

Por exemplo, o modelo mais novo do carro da Volks conta com limitador de velocidade de cruzeiro e a chamada frenagem autônoma de emergência. Ou seja, o carro já começa a parar quando se aproxima de outro, graças a um sensor.

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Além disso, o Nivus já conta com o sistema start-stop. Quando o carro para no semáforo ou na esquina, ele desliga o motor sozinho e economiza combustível.

Outra questão de tecnologia e segurança do Nivus é o jogo de seis air bags, além do controle de estabilidade. Tudo isso para garantir o máximo de segurança para todos os ocupantes do veículo.

Sem protótipos

O Nivus é um carro que a Volkswagen desenvolveu de forma 100% digital. Desta maneira, não precisou fabricar nenhum modelo, o chamado protótipo, antes de iniciar a produção em série. Inclusive, na empresa, isto é considerado como uma grande revolução e uma tendência para os futuros veículos.

Por fim, o Nivus, fabricado por aqui, já foi vendido para mais de 15 países diferentes. Além disso, a Europa também começou a produzir o carro, mas com outro nome, VW Taigo.

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