Caçamba ganha um destaque especial na Nova Montana; confira

Veículo só vai chegar ao mercado no primeiro semestre do ano que vem

São José dos Campos-SP, 1 de novembro de 2022, por Marcos Eduardo Carvalho – A caçamba da nova Montana, que ainda está em fase de finalização e só chega ao público no ano que vem, ganhou um foco importante da GM.

Afinal de contas, a caçamba é um item essencial em uma picape a nova Montana veio para fazer história. Assim, ganhou reforço especial e o Olhar Automotivo vai falar um pouco mais sobre o assunto.

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Atualmente, a expectativa é de que a nova Montana chegue ao mercado sul-americano no primeiro semestre do ano que vem. Inclusive, se trata de uma das grandes apostas da marca para os próximos anos.

Caçamba da Nova Montana diferenciada

Agora, quanto à caçamba em si, um dos diferenciais é o sistema de vedação, que chega ainda mais firme do que os modelos anteriores. Desta maneira, vai ajudar a minimizar a possibilidade de entrar água na parte interna. Ao menos, a GM garante que não vai ter perigo de molhar o que estiver dentro. Então, o negócio é esperar para ver quando lançar, pois, a expectativa é grande.

Caçamba ganha um destaque especial na Nova Montana; confira. Foto: Divulgação
Caçamba ganha um destaque especial na Nova Montana; confira. Foto: Divulgação

 

Além disso, a chamada volumetria também teve um destaque na hora da projeção do carro. Agora, com esse novo tamanho e largura, vai facilitar para acomodar as cargas no dia a dia. Isso porque tudo isso foi analisado e comparado com as versões anteriores.

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Outra característica é que a tampa da caçamba para a Nova Montana vem com um novo sistema de amortecedor. Desta maneira, também vai evitar aquelas batidas com força, que muitas vezes até estragam a lataria do carro.

Por fim, a Nova Montana já tem programada a sua produção na fábrica da GM em São Caetano do Sul, na Grande São Paulo. E a empresa aposta em um conceito inovador para esta nova picape urbana, que poderá ganhar mais destaque depois do esperado lançamento em 2023.

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