São José dos Campos-SP, 15 de julho de 2022, por Marcos Eduardo Carvalho – O mercado de carros elétricos ainda engatinha no cenário mundial. Tanto é que apenas 7% da frota de veículos ao redor do planeta conta com essa tecnologia. Contudo, essa é a tendência, pois, esses motores à bateria emitem até dez vezes menos gases poluentes.
Isso é o que mostra uma pesquisa elaborada e divulgada pela AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva). E o Olhar Automotivo vai falar um pouco sobre o assunto.
Primeiramente, vale lembrar que os motores elétricos têm 84% de sua energia totalmente renovável. Com isso, já diminui e muito o impacto no meio ambiente.
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Comparativo do carro elétrico com outros combustíveis
Por exemplo, a pesquisa considera o carro movido à gasolina com 100% de emissão de poluentes. Em um comparativo, o carro flex tem 79% e o carro híbrido flex cai para 57%. Contudo, o carro elétrico tem apenas 10% de emissão de poluentes.
Ainda de acordo com a AEA, para chegar a esse resultado também se levou em conta os dados das etiquetas fornecidas pelo Inmetro (Instituto de Metrologia).
Mas o que chama mais a atenção é que o carro elétrico consegue, de fato, conciliar essa demanda de energia limpa com a eficiência do motor. Então, cada vez mais, esse tipo de veículo vem se aprimorando.
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Outro fato importante sobre os elétricos está na autonomia. Isso porque, no início, os carros rodavam cerca de 130 quilômetros com a carga completa. Atualmente, já existem modelos que chegam aos 600 quilômetros de autonomia, mais do que muito carro movido à gasolina.
Desta maneira, o impacto no meio ambiente e a diminuição da emissão de gases pode gerar uma grande diferença.
Previsão do futuro
Para a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) a projeção é otimista. Isso porque a expectativa até 2035 é que os carros elétricos no Brasil representem dois terços das vendas. Ou seja, o que hoje é apenas 7%, vai aumentar muito em apenas 13 anos.
Além disso, outra mola propulsora para a venda de carros elétricos é a crise dos combustíveis. Como a gasolina está muito cara no mundo todo, muitos motoristas já querem migrar para os elétricos. No entanto, o Brasil ainda precisa melhorar um pouco mais a sua estrutura, como mais postos de recargas.
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