Kia Sportage Híbrido já está à venda no mercado brasileiro; confira os valores

Marcos Eduardo
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Kia Sportage Híbrido já está à venda no mercado brasileiro; confira os valores. Foto: Divulgação Kia
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São José dos Campos-SP, 14 de julho de 2022, por Marcos Eduardo Carvalho – A Kia Motors começou a vender no Brasil a Sportage Híbrido MHEV na última semana. Assim, a marca coreana agora já tem o seu novo SUV no mercado brasileiro.

Agora, a ideia é aproveitar que esse nicho está em alta para abocanhar o máximo de clientes. E o Olhar Automotivo vai falar um pouco sobre esse novo Sportage.

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Primeiramente, os valores não são dos mais convidativos, assim como todos os carros novos no momento. Então, sai por R$ 219.990 na versão mais simples, a EX. Enquanto isso, a EX Prestige fica por R$ 254.990.

Sportage entra no mercado eletrificado

Embora ainda não seja um veículo 100% elétrico, o Sportage Híbrido já é um pontapé inicial para a marca coreana no mercado brasileiro. Então, o carro vem com o motor Gamma 2, com 1.6 litro, turbo.

Já o combustível é a gasolina, com uma bateria de 48 volts. Com isso, a combinação da combustão com a eletricidade gera uma interessante potência de 180 cavalos para o novo carro.

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Para isso, conta também com um câmbio automático de sete marchas. Além disso, tem dupla embreagem. Entre as novidades, está o novo sistema de ‘stop and go’.

Isto é, cada vez o que carro parar no semáforo ou em uma esquina por mais tempo, o motor desliga sozinho. Mas, assim que pisar novamente no acelerador, ele liga e anda normalmente.

Desta maneira, é uma forma também de economizar combustível. Afinal, o preço da gasolina, apesar da redução da alíquota de ICMS, ainda continua das mais caras do mundo.

Outros itens para o novo carro da Kia

Agora, a versão EX já vem com muitos itens de tecnologia, segurança e conforto. Tudo isso para competir, ou ao menos tentar, de igual para igual com SUVs de outras empresas. Outra coisa interessante é a nova roda de 19 polegadas. O material cromado chama a atenção pelo design, que valoriza ainda mais a aparência do carro.

Além disso, para quem não quer usar o câmbio automático, há a opção do shift paddle, aquele ‘câmbio borboleta’ na parte de trás do volante. E também tem faróis de LED, bancos de couro e vários itens típicos para carros modernos e que tentam fazer jus ao preço.

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Marcos Eduardo Carvalho, nascido em São José dos Campos, jornalista formado em 1999 pela Unitau (Universidade de Taubaté), e que trabalha também no jornal OVALE, no portal Manezinho News e nos blogues Truques Caseiros e Decor e Dicas