TRX 420 FourTrax, o novo quadriciclo da Honda, aposta na robustez

Marcos Eduardo
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TRX 420 FourTrax, o novo quadriciclo da Honda, aposta na robustez. Foto: Divulgação Honda
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São José dos Campos-SP, 13 de setembro de 2022, por Marcos Eduardo Carvalho – A Honda vem apostando no mercado de quadriciclos e, no Brasil, está forte neste nicho desde 2008. Agora, com o novo Honda TRX 420 FourTrax, pretende se consolidar ainda mais no mercado destes veículos.

Desta maneira, a principal aposta da Honda neste quadriciclo é com a robustez e a confiabilidade da mecânica. Assim, o Olhar Automotivo vai falar um pouco mais sobre o assunto.

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Honda TRX 420 FourTrax e as características

Primeiramente, vale lembrar que o quadriciclo é um veículo muito útil para fazer trilhas e também para atividades rurais. No entanto, esse veículo ganhou fama em cidades turísticas, como Monte Verde, Campos do Jordão e Penedo, oferendo passeios guiados.

TRX 420 FourTrax, o novo quadriciclo da Honda, aposta na robustez. Foto: Divulgação Honda
TRX 420 FourTrax, o novo quadriciclo da Honda, aposta na robustez. Foto: Divulgação Honda

 

Mas o quadriciclo é muito mais do que isso e o novo Honda TRX 420 FourTrax quer atrair mais clientes para o seu nicho. Agora, o novo bagageiro do veículo ganhou um reforço de aço e isso é importante para quando precisar fazer algum tipo de transporte de carga, embora seja um espaço reduzido.

Além disso, a suspensão do novo quadriciclo da Honda ganhou um reforço, garantindo mais confiabilidade na hora de passar por obstáculos. Afinal de contas, é justamente isso que se espera desse veículo compacto, que é uma mistura de carro com moto, pois, não tem volantes, mas guidão.

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Motorização

Agora, quando ao motor, ele é dos mais simples, monocilíndrico, mas possui muita força. Tanto é que chega a ter 26,9 cavalos de potência. Isso sem contar que tem transmissão manual de cinco marchas, além da ré. Mas a embreagem do Honda TRX 420 FourTrax é automática, o que facilita a dirigibilidade do motorista.

Outra questão importante é que, durante uso, se pode escolher a tração, se prefere a 4×2 ou a 4×4. Tudo vai depender da característica do terreno em que vai conduzir.

Por fim o Honda TRX 420 FourTrax não precisa emplacar e nem pagar IPVA. E o preço sugerido é de R$ 44,600, chegando agora em setembro nas concessionárias da marca em todo o país.

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Marcos Eduardo Carvalho, nascido em São José dos Campos, jornalista formado em 1999 pela Unitau (Universidade de Taubaté), e que trabalha também no jornal OVALE, no portal Manezinho News e nos blogues Truques Caseiros e Decor e Dicas