Volvo Car inaugura novo eletro posto, agora no Litoral Norte paulista; confira

São José dos Campos, 1 de julho de 2022, por Marcos Eduardo Carvalho – Os carros elétricos estão, aos poucos, ganhando espaço no mercado brasileiro. No entanto, ainda são poucos os chamados eletropostos, ou seja, onde podemos abastecer (ou recarregar) esses novos veículos que não usam gasolina.

No entanto, as próprias fabricantes e importadoras desses veículos já se encarregam de criar eletro postos em lugares estratégicos.

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Assim, a Volvo Car, por exemplo, está inaugurando um desses eletropostos em São Sebastião, no Litoral Norte Paulista. Assim, a terra do bicampeão mundial de surfe, Gabriel Medina, terá o segundo eletroposto da marca.

E o equipamento vai ficar na rodovia Dr. Manoel Hipólito do Rego. Segundo a assessoria de imprensa da Volvo, em contato com a reportagem do Olhar Automotivo, esses eletropostos são também compatíveis para carros de outras marcas, desde que tenham o plug- in tipo 2, ou seja, quase todos os veículos eletrificados.

Enquanto isso, o primeiro eletroposto da marca foi inaugurado no km 500 da rodovia Regis Bittencourt, que liga São Paulo a Curitiba, na altura da cidade de Cajati-SP. Assim, os viajantes terão uma preocupação a menos neste caso.

Gratuidade

Além disso, é muito interessante observar que a recarga é gratuita. E isso vale tanto para os proprietários de veículos da marca quanto para de outras marcas que eventualmente usem o carregador.

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Entretanto, para evitar problemas de interrupção, como atos de vandalismo, por exemplo, a Volvo Car informou que o espaço terá monitoramento 24 horas por dia, durante os sete dias da semana.

Contudo, no caso do eletroposto de São Sebastião, também haverá um carregador específico para carros híbridos, que é um pouco diferente. O híbrido é o carro que funciona ao mesmo tempo com gasolina e eletricidade.

Projeto ambicioso

De olho em aumentar sua fatia no mercado de carros elétricos, a Volvo quer criar 13 eletropostos em todo o Brasil. Então, os dois primeiros já estão prontos e, em breve, serão criados os demais.

Segundo a Volvo, a empresa Aton é a CPO que ficou com a responsabilidade por criar o projeto no mercado brasileiro. Enquanto isso, as empresas Engepro, Weg e Enel são as que ficaram com a responsabilidade de fornecer os equipamentos para os eletropostos instalados no país.

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