São José dos Campos-SP, 11 de julho de 2022, por Marcos Eduardo Carvalho – A caixa de câmbio manual gera muitos desgastes, até porque se usa constantemente, principalmente nas grandes cidades. Desse modo, é um item que pode apresentar problemas com o passar do tempo e os cuidados são essenciais ao longo do tempo.
Primeiramente, também é preciso seguir algumas dicas para usar de forma inadequada. Assim, vai conseguir ampliar o tempo de vida útil do equipamento. E o Olhar Automotivo vai falar um pouco sobre o assunto.
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Basicamente, a marcha é essencial para fazer o carro se movimentar e, então, manter a rotação do motor. Por isso, assim que aumentamos a aceleração, mudamos de marcha. Mas isso gera um desgaste natural.
Como minimizar os desgastes das marchas
Agora, uma dica essencial é nunca deixar o pé ‘descansando’ na embreagem quando estiver dirigindo. Isso porque vai desgastar o equipamento e causar danos futuros. Até mesmo quando estiver parado no semáforo, evite deixar o pé ali. Prefira puxar o freio de mão, ainda mais se estiver em uma subida.
Do mesmo modo, também evite descansar a mão direita em cima do cabo do câmbio, pois, isso também pode prejudicar o funcionamento e gerar algum desgaste.
Isso sem contar que devemos também sempre regular a embreagem. Quando sentir que estão desconfortáveis ou quando ela está muito ‘baixa’, vale ir a uma oficina mecânica e melhorar isso.
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Evite o ‘ponto morto’
Outra dica primordial é não andar com o carro em ‘ponto morto’, ou ‘marcha lenta’. Isso, além de consumir mais combustível, também vai pressionar o sistema de marchas e prejudicar o funcionamento. Mas também tem o risco de ficar sem controle do carro e causar acidente. Por isso, fique sempre engrenado. É mais seguro e mais econômico.
Como dito no início do post, quando aumentamos a aceleração, também aumentamos a marcha. Por isso, quando o carro ‘pedir marcha’ mude para uma maior. Assim, o motor vai trabalhar na rotação adequada e todo o conjunto do carro ficará melhor acomodado.
Além disso, os mecânicos recomendam para nunca sair com o carro em segunda marcha, muito menos em terceira. Afinal de contas, o carro tem a primeira marcha justamente para arrancar. Caso contrário, vai ter também problemas futuros.
Por fim, a cada 60 mil quilômetros rodados, procure trocar o óleo da caixa de câmbio. Assim como o óleo do motor, do câmbio também tem um tempo de vida útil.
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