São José dos Campos-SP, 1 de junho de 2022, por Marcos Eduardo Carvalho – A luz da injeção eletrônica, nos carros mais novos, é um importante indicador do mau funcionamento da peça. Por isso, quando ela acende e não apaga, é sinal de algo não vai bem. E o Olhar Automotivo vai falar um pouco sobre o assunto.
Primeiramente, se essa luz acender e não apagar, permanecendo assim por mais dias, o cenário ideal é procurar um mecânico para descobrir o problema e não agravar a situação.
Neste caso, o mecânico vai utilizar um scanner para detectar o possível defeito e fazer o diagnóstico do que poderia ser. Assim, vai conseguir conservar o carro por mais tempo.
Veja em seguida: Gasolina premium: vale a pena usar esse combustível? Confira
Como saber se a injeção eletrônica está ruim?
Agora, para saber quando o carro está com problema na injeção eletrônica, existem alguns sinais. Neste caso, se começar a consumir muito combustível repentinamente, já é uma possibilidade real.
Outro sinal de que o sistema de injeção eletrônica está ruim é quando o motorista tem dificuldades para dar partida com o carro, principalmente na parte da manhã. Mas, muitas vezes, se confunde com possíveis problemas no motor de arranque ou na bateria.
Veja em seguida: CNH ganha novo formato a partir deste 1º de junho; confira o que muda
Contudo, se a injeção estiver com problema e ficar sempre forçando para ligar, poderá, sim, também criar problemas no alternador, bateria e motor de arranque, por excesso de esforço.
Quais os outros problemas da luz amarela acesa?
Embora a luz seja da injeção eletrônica, o problema também pode estar ligado a outros fatores, como a vela suja, por exemplo. Além disso, o combustível adulterado ou de má qualidade também pode levar a luz a ficar acesa.
De todo o modo, quando isso acontece, devemos procurar o mecânico de confiança ou uma oficina especializada em injeção eletrônica. Essa manutenção vai garantir uma durabilidade maior do motor do seu carro.
Quando a luz da injeção eletrônica começa a piscar?
Neste caso, além do problema no equipamento, também pode significar que o conversor catalítico está com problema. Então, também devemos procurar a oficina e o cenário ideal é não deixar chegar a esse ponto.
Por isso, se fizermos a manutenção do veículo regularmente e usarmos combustível de qualidade, dificilmente a luz vai ficar acesa.
Veja em seguida: Nissan 350Z do Fiuk: saiba um pouco mais sobre esse esportivo
